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44個國家參與海運脫碳行動

本文來源：明碩股份發(fā)布日期：2018-03-28 15:26

本周在巴黎舉行的新聞發(fā)布會上透露的簽署國總數(shù)為44個，上周簽署的另外三個來自世界各地。

這使得它成為國際海事組織關(guān)于減少海運部門溫室氣體排放的重要討論的最大組織，這些討論將于4月3日開始。

智利，秘魯和墨西哥從拉美簽署，進一步隔離巴西反對海運二氧化碳排放量的任何限制。

新西蘭駐華大使館的羅杰鄧根說：“我們遠離大海的事實并不是我們采取行動的理由。創(chuàng)新是我們的朋友......我們新政府正在努力思考我們的經(jīng)濟如何轉(zhuǎn)向低碳未來。“

荷蘭大使館的Dirk-Jan Nieuwenhuis：“只要不扭曲貿(mào)易，荷蘭不反對海運速度限制。”

“風險海洋公司的John Maggs說：”海運業(yè)的未來在于MEPC72會議上。 “我參加過IMO多年的會議，中間會遇到一些污染問題，但如果你選擇了中間選項，那就是日本的名字，否則你將無法應對氣候變化。 ”

“在大約12年的時間里，大部分新建造的船舶都需要零排放溫室氣體”Tristan Smith，UCL

瑞典大使館的Ministre Conseiller HenricRåsbrant表示：“我們的行業(yè)一直非常積極地對海運進行脫碳。我們的瑞典工業(yè)組織在2050年之前瞄準零碳目標......我們愿意與所有人合作“

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