繼昨天關于北海海運油輪交易的“災難性”狀況之后，Splash公布了有關每天在VLCC上遭受損失的數據。
Allied Shipbroking報告稱，今年迄今為止，VLCC平均每天虧損2100美元，4月下半月盈利情況特別糟糕。 盡管有創(chuàng)紀錄的報廢水平，Allied在其最新的周報中稱，今年VLCC訂單數量巨大令其感到困惑。
“在收益方面油輪海運市場的復蘇可能證明是漫長而艱辛的旅程，”Allied警告說。
Splash在本月初發(fā)布的BIMCO報告顯示，今年頭四個月，VLCC現貨收益下滑至每天6000美元的低點。
BIMCO首席航運分析師Peter Sand本月早些時候告訴Splash：“VLCC長期歷史收益目前是前四個月平均水平的最低水平。”
昨天經紀人吉布森進行報告，其中指出，在北海交易的aframaxes已經以戲劇性的方式虧損。 描述Hound Point到Wilhelshaven（TD7）的關鍵交易的利率為“災難性的”，經紀人Gibson在今年迄今為止的交易平臺上公布的現貨TCE收益平均每天收益為負1750美元。
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